| 前のページに戻る | 次のページを見る | 目次に戻る | 表紙に戻る |
コンクリート製品工業は，多摩川と関係して中流地域に多い．特に調布から青梅までの間に多く，奥多摩・檜原にはない．以前は多摩川で砂利を採取し，それを利用したが，1964年から採取が禁止され，岡砂利あるいはその他の河川砂利が利用されるようになった．しかし，それでも河川敷は砂利の洗浄・選別やコンクリート用の用水を得るのに便利であったが，それも1965年ごろより厳しく制限されるようにになって，コンクリート製品工場は，堤外に隣接して立地するようになった（参71）．それは地下水をくみ上げたり，砂利を野積みし，コンクリート製品を天日乾燥する広い用地が得られるためであった．しかし，それもままならなくなって，コンクリート製品工場の多摩川に沿った遡上がみられる．
コンクリート製品が普及するのは関東大震災以後のことで，そのころの数少ない工場の一つに羽田コンクリートがあった．工場は海老取川に面した糀谷で，1926年に創業した．砂利は六郷川の河口近くで取れるものを船で搬入し，セメントも川崎の浅野セメントから搬入し，Ｕ字溝などの製品も船で東京方面へ搬出された．そして1935年には立川飛行場へ納品するために分工場が日野に造られ，多摩川の砂利を利用したが，次第に全生産能力が日野に移った（現，羽田ヒューム管）．そしてコンクリート製品工業が本格的に発展するのは第二次世界大戦以後であり，調布・府中を中心に新しい工場の立地が相次ぎ，羽田コンクリートも1947年に是政に新工場を増設している（参72）．
1966年のコンクリート製品工場は，府中を中心に立川や昭島・青梅にも拡がっている．しかし，1981年には依然として府中に多いながら，調布・日野・立川の工場数を減じ，昭島より上流の青梅・秋川，あるいは八王子の工場数が著しく増加した．このようにコンクリート製品工場の立地が遡上するのは，多摩川をめぐる立地条件の変化もさりながら，大都市東京の範囲，すなわち需要地域が拡大したことと，大型トレーラーや道路条件の変化にもよるところが大きい．（図8.3.26 多摩川中流地域のコンクリート製品工場の分布変化）